Amesim R10 中文注册特别版(含破解文件+安装教程) 64位

LMS公司发布了AMESim R10，这是该系列第10版，新版本提供给用户最新的创新技术和解决方案，包括一体化面向工程的仿真模型案例、高级物理应用库与部件模型以及核心平台处理技术的改进，为企业在设计新颖、高品质的产品时，提供了更为便捷、全面的集成仿真工具。

AMESim 10在第9版本的所有优异性能的基础上，加强了在VEM（整车能量管理）的新功能及仿真技术的集成，使工程师不仅可以对子系统以及部件进行设计，还可以对整个系统内 的能量流进行更有效的设计与分析，极大地提升了对于电动车EV、混动车HEV方面的开发性能，包括发动机、电池设计直至整车设计分析。

功能特色：

1、设计框架

作为软件设计包，AMESim为用户提供了一个完整的时域仿真（包括线性分析及各种专业特性）建模环境。工程师可使用已有建模和（或）建立新的子模型元件，来构建优化设计所需的实际原型。

2、用户界面

易于识别的标准ISO图标和简单直观的多端口框图，为用户提供了一个友好的界面，方便用户建立复杂系统及用户所需的特定应用实例。

3、求解器

算法自适应和强大的不连续性处理能力基于最先进的数字积分器，AMESim求解器根据系统的动态特性，在17重可选算法中自动选择最佳积分算法，并且有精确的不连续性处理能力，正是AMESim这些独特的技术，保证了仿真的速度和精度。

4、应用库

12个开放的模型库基于物理原理和实际应用，包含大量一维流体/机械系统设计及仿真必须的模型。用户无须是方针专家，轻易便可获得最新专业技巧。

5、超元件功能

超元件功能使用户可以将一组元件集成为一个超元件，后者可以像普通元件一样使用。由于多端口方案等原因，AMESim的超元件功能与其他软件的相应特性具有本质的差别。

6、开放性

内置与C（或Fortran）和其它系统仿真软件的接口。借助此特性，用户可以在AMESim环境中访问任何C或Fortran程序、控制器设计特征、优化工具及能谱分析等工具。同时用户还可以将一个完全非线性AMESim子模型输出到一个CAE或多媒体软件中去。

7、AMESet字模型编辑工具

借助于AMESet用户可自己开发标准的、可重复使用的、便于维护的、并附有完整文档的模型库。

8、模型库

标准库：机械－控制

可选库：液压－液压管路－液压元件设计（即原来地AMEBel）液压阻力－气动－若－热流体－冷却－动力传动－填注。

9、AMERun模块

AMERun是快速运行和观察不同设计方案效果的理想工具。AMERun是AMERun®的运行版，提供标准AMESim环境中设置模型参数、执行仿真及分析时可使用的全部特征。借助于AMERun，工程师可与不熟悉建模和计算机仿真的人共享其已验证过的、仔细测试过的和客户化的AMESim模型。

10、AMERun的功能

①借助于AMERun，用户可修改模型和方针参数、进行稳态及动态仿真、绘制曲线并分析仿真结果。所有功能强大的工具，比如FFT、线性分析特性、动画、敏感性及参数研究均可实现，而无需任何编码。

②借助于强大的AMESim客户化特征，终端用户只能访问指定信息、加载预先定义的绘图设置、自动产生仿真报告。

③模型保护验证：AMERun禁止终端用户修改模型结构和建模假设，来达到保护模型的目的。而且，敏感信息可在有密码保护的子模型中加锁。AMERun允许用户与其内部或外部的伙伴安全的共享模型。

11、AMESet模型

借助于模型编辑工具AMESet用户可按照下列步骤方便地扩充AMESim模型库，从而创建自己所需的特定部件模型。

①设计图标并定义其连接端口，然后，制定端口类型：机械（旋转或直线）、液压、气动、电动、信号、热力及其它。

②定义子模型的参数和变量名并选择单位。

③AMESet为子模型生成C或Fortran语言（可选）代码框架。

④最后，为子模型构造方程。

此外，用户还可以访问AMESim子模型库的源代码。这种特性对发现某些建模技巧非常有用，使用户能够直接建模而无需总是从草图开始。AMESet还允许用户将几个复杂不同的子模型捆绑成单一部件图标。

AMESim R10破解版安装教程：

1、解压安装包，运行“setup.bat”开始安装

2、勾选允许用户协议，点击Next

3、在Name和Company项中输入任意名字，然后将序列号“4KRI1 X9DQZ 95MNN 9GNQV 59B8M”复制到Activation key项中

4、选择安装类型，大家可以默认Full全部安装，根据需求自行选择

5、选择AMESim R10的安装目录

6、等待安装完成

7、安装完成后，选择NO，不重启计算机

8、安装完成后，将破解补丁“v1000”目录复制到安装目录安装目录中覆盖源文件，默认路径为C:\AMESim

9、打开“licensing”目录，运行lmtools.exe，再Config Services项中，依次载入lmgrd.exe、license.dat、debug.log三个文件，然后勾选下面USE..和Start两个选项，点击Save Service保存

10、在Start.....项目中，点击Start Sever启动许可即可完成破解

Amesim R10中文设置：

安装完成AMEsim R10后，系统默认是启动英文界面，我们打开安装路径C:\AMESim\v1000\，双击其中的“AMESim_Chinese.bat”和“AMERun_Chinese.bat”即可以中文界面启动软件。

AMESim R10新功能特性：

1、 用户常用元件库

在AMESim Rev10版本中，将有超过45个应用库、4000多个元器件，但是用户并不是同时使用这些元件，那么在这些应用库中查找所需的库将变得十分繁琐；此外，用户往往在某个系统中，经常使用若干个库中的一些元件，如果能够将这些用户经常使用的库或元件添加到一个用户常用元件库，将使得建模操作更加便捷。在AMESim Rev10中新增了用户常用元件库功能，可以方便添加常用元件、应用库，而且支持导入、导出操作，实现多用户之间的贡献。

2、仪表板显示

通常AMESim的计算结果都是通过曲线的形式进行显示，在Rev10版本中增加了仪表板显示功能，可以通过形象的仪表显示计算结果，该功能对汽车行业的应用尤为便利。

3、 实时仿真

在Rev10版本中，新增加了7个应用库的实时功能，进一步完善了AMESim的实时仿真应用，这7个应用库包括：气动库、热气动库、气动元件设计库、热液压库、热液压元件设计库、整车电气库、平面机构库。

4、 Modelica平台

在AMESim Rev10版本中，可以直接生成SVG格式的Modelica元件图标，并且完善了AMESim Modelica应用库，增强了Modelica求解器，可以在AMESim平台上更好的支持Modelica模型，并且实现加密封装功能。

LMS Imagine.Lab AMESim 第10版软件新功能的“亮点”当然是其先进的专用于动力总成、车辆动力学和航空航天方面应用的模拟器。建立在原来汽车能源管理模拟器的基础上，新版本的软件不仅可以轻松进行相关子系统和部件的设计，而且还可以有效地评估系统内的能量流动。以汽车开发为导向的模拟器，还包括了无级变速器和启停系统的开发模块。

二、 AMESim解决方案新特性

1、 混合动力汽车解决方案

在AMESim Rev10版本中，针对混合动力汽车日益增加的整车控制复杂度，新增加了混合动力汽车控制专用库；完善了Excel\VBA接口，可以方便读取油耗、电池状态等物理参数；新增加了演示案例、Stop & Start应用以及串联、并联、混联等多种混合动力结构；针对变速箱热问题，新增加了热传动库，可以考虑变速箱油温变化、轴承设计、变速箱冷却和润滑设计等。

2、 内燃机解决方案

在节能、减排的压力下，越来越多的车辆发动机采用了高效的涡轮增压技术，在Rev10版本中，新增加了对涡轮压缩机的数据前后处理能力，避免了计算过程中由于用户原始数据过于离散导致的计算收敛性问题，并且用户可以直接将供应商提供的SAE数据文件作为部件参数，AMESim对SAE文件优化处理后得到精确的仿真结果。同时新增加了商用车循环工况图和新的驾驶员模型。

3、 机电系统解决方案

在AMESim Rev10版本中，针对纯电动汽车和混合动力汽车，新增了永磁同步电机的控制功能，利用AMESim随机带的演示案例，能够快速设计、评估电机控制工作；新增就高级电池模型、电池性能拟合工具、专用的电池模型测试工具以及电池控制系统；多级复杂度的模型可以应用于系统开发设计的任何阶段。

4、 整车能量管理解决方案

整车能量管理越来越受到各大整车厂商的关注，其中整车能量流分布是进行整车能量管理的先决要求，在AMESim Rev10版本中，新增加了整车能量流后处理显示功能，通过AMESim计算可以快速显示整车各个子系统的能耗，为整车节能指出正确的方向。同时，针对传统结构汽车和新能源混合动力汽车，提供了不同的演示案例。针对空调、朗肯循环等两相工作循环，Rev10版本中增加了对新工质的支持，包括R404a, R410a, R507a、NH3, Helium, H2, Ethylen、R123、R143a等

1、 航空解决方案

在AMESim Rev10版本中，新增加了飞行器放弃起飞演习模拟和电网设计模拟，包含了制动系统全部物理因素，包括轮胎模型、制动液压系统、压力伺服阀、系统之间的换热问题；同时新增加了多电飞机演示案例，能够进行飞行器的整机能量管理分析。

2、 热流体解决方案

在AMESim Rev10中，热流量解决方案包中的所有应用库均支持实时仿真，并且可以以Black-Box模式导入到Simulink中，方便了Simulink用户使用AMESim的便利性；同时新增加了液压阀口的优化设计功能，液压阀阀口的开口形式对液压阀的稳定性、压力增益、流量增益性能均有很大的影响，是液压阀设计的关键因素，在Rev10版本中，用户可以更加方便的对特殊形式的阀口形式进行优化设计。此外，热流体解决方案中的混合气体也实现了对真实气体混合气的支持功能。

爱德华贡萨尔维斯是美国航星公司热流体系统高级分析与模拟的项目工程师 在应用了LMS Imagine.Lab AMESim第10版后，评价道“一段时间以来，航星发动机集团一直寻找一种集成仿真工具，来模拟整车的热管理系统，包括发动机冷却系统，润滑系统，车辆前端热交换器和发动机。经过认真的审查和对比，我们发现采用可以满足我们的需求。在LMS公司开发团队的支持下，航星发动机集团现在利用LMS Imagine.Lab AMESim 第10版软件这个综合性平台建立了一个基于前期分析的最新开发流程。