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美国上市的上海企业Cango豪掷4亿美元进军比特币挖矿!剑指全球矿商巨头

2025-01-04 21:14:28 佚名
简介总部位于上海的汽车交易服务平台Cango宣布进军比特币挖矿业务,共斥资4亿美元获得50EH/s的算力,使其成为全球最大的矿商之一,Cango传播总监Juliet Ye昨日在接受CoinDesk采访时表示,此举旨在寻求多元化收入来源, 更多详细资讯请看下面正文

美国上市的上海企业Cango豪掷4亿美元进军比特币挖矿!剑指全球矿商巨头

总部位于上海的汽车交易服务平台Cango Inc.(纽约证券交易所代码:CANG)于去年11月宣布进军加密货币挖矿领域,引发外界好奇,而这笔交易的详细内容,以及Cango相关的人员终于在近期说明为何选择绕过国内的挖矿禁令,到海外投资比特币挖矿。

Cango的最新财务报告显示,其传统业务收入大幅下滑。截至2024年第三季度,总收入仅为人民币2,700万元(约380万美元),与2023年同期的人民币3.536亿元相比,下滑幅度达92.36%,这可能是Cango最终选择经营海外市场的原因。

如何从汽车贷款到比特币挖矿盈利?

近期Cango传播总监Juliet Ye在昨(3)日在接受CoinDesk采访时表示,对于比特币挖矿行业来说,他猜想市场会感到惊讶,因为之前没有人听说过Cango。

“但Cango的历史就是一部适应与转型的历史。自2010年成立以来,我们已经至少进行了两到三次业务多元化的转型。”

Cango过去主要为中国银行提供汽车贷款服务,但其早在进军比特币挖矿之前,就已经开始进行业务多元化。首先,Cango开始促进中国汽车出口至海外市场,并投资于中国电动车领域的理想汽车(Li Auto)。随后,公司进一步涉足可再生能源领域,探索与人工智能(AI)相关的高算力项目,最终迈入比特币挖矿业务。

Juliet Ye表示,比特币挖矿是一种有效平衡能源电网的方式:比特币矿工可以灵活地开启或关闭挖矿设备,例如在德州,当地政府利用这一特性,鼓励矿工在能源需求低时运行设备,并在需求高峰期(如热浪或暴风雪)支付费用让矿工关机,从而稳定电网负载。

如何营运挖矿公司?

虽然拥有大规模算力,但Cango表示,公司仍是该领域的新手,正在适应行业规范并了解税 务和市场状况,因此其与其他挖矿巨头的主要区别在于,Cango目前并未营运自己的挖矿设备,而是选择与Bitmain合作,利用其营运团队确保顺利运行。

据当时的新闻稿内容指出,这些矿机并不会在禁止挖矿的中国禁内部署,而是在合约上由Cango接手Bitmain在美国境内已上线部署的矿机。

这种通常是属于买断云算力的一种形式,只是矿机所有权归于Cango,而营运与挖矿实体都在美国,由Bitmain负责:这样可以绕过国内公司无法经营比特币挖矿业务的法律风险,因为实际上国内公司Cango,最终可能只会获得Bitmain挖矿后的海外法币收入,形同让国内企业也能经营挖矿产业。

而Cango未来预计将培养内部挖矿团队,以使其比特币挖矿业务更加经济高效,对于其将如何处理开采出的比特币,Cango表示暂无明确规划,但不排除根据市场条件进行出售的可能性。截至目前,Cango在11月共挖出363.9枚比特币,12月则挖出569.9枚,比特币持有量增至933.8枚,现值约9,151万美元。目前并未售出任何比特币。公司平均算力达30.4EH/s,季增2%。

股价自进军挖矿后上涨

进军比特币挖矿激励Cango的股价上涨。该公司股价在2024年收于4.56美元,较年初涨幅超过362%,截稿前暂报5.25美元,与11月初股价相比,约两个月便飙涨了84%。

Juliet Ye表示,这一新的挖矿策略让Cango一跃成为市场关注的焦点。

“作为一家在美国上市的中小型中国企业,我们过去一直很难吸引外界的注意,但现在,突然有许多人对Cango表现出极大的兴趣,关于公司的热议是我们前所未见的。”

成为全球最大矿企之一

据日前TheMinerMag报导,Cango当初以2.56亿美元现金从比特币矿机制造商Bitmain(比特大陆)购买了首批32EH/s的算力,并已同意通过发行价值1.44亿美元的普通股,从Golden Tech Gen和其他实体收购额外18EH/s的算力。因此,Cango共斥资4亿美元获得了50EH/s的算力,这使其成为全球最大的矿商之一。

比特币的算力目前徘徊在753.11EH/s,这意味着一旦Cango的50EH/s完全上线,将提供比特币背后约6.6%的算力。作为对比,根据TheMinerMag的数据,截至11月,全球最大的上市矿企MARA Holdings(MARA)拥有略高于47EH/s的算力,其次为CleanSpark(CLSK)和Riot Platforms(RIOT),其算力分别为32EH/s和26EH/s。

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